بررسی ضریب رفتار مهاربند های واگرا با تیر رابط بلند و غیر فعال

thesis
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران
  • author محمدرضا قدیری
  • adviser مسعود میرطاهری
  • Number of pages: First 15 pages
  • publication year 1388
abstract

کشور ما ایران ،در محدوده زلزله خیز کره زمین قرار دارد.تجربه زلزله های اخیر نشان داده است که اهمیت طراحی سازه های مقاوم در برابر بار های زلزله کمتر از بار های ثقلی نیست. از این رو پیش بینی تمهیدات لازم برای ایجاد ساختمان های مقاوم در برابر زلزله در سالهای اخیر بیشتر مورد توجه قرار گرفته است.در طراحی سازه های مقاوم در برابر زلزله ، دو پارامتر مختلف می باید به طور جداگانه مد نظر قرار گیرند.اول آنکه تحت زلزله های ضعیف یا متوسط ،سازه باید به اندازه کافی سختی داشته باشد تا تغییر مکان جانبی به حداقل برسد و خرابی در اعضای غیر سازه ای به وجود نیاید.دیگر عامل مهم، پایداری و مقاومت کلی سازه تحت زلزله های شدید است. در دهه 1970 سیستم قاب های خارج از مرکز به عنوان یک سیستم مقاوم در برابر زلزله مطرح شد و مطالعات جدی در مورد رفتار آن توسط پوپوف و بعضی محققین دیگر آغاز گشت. از دیدگاه طرح های معماری ،انعطاف پذیری خاصی در سیستم های ebf دیده می شود و عامل خروج از مرکزیت مهاربند ها ،آزادی عمل بالایی را به معماران در اجرای طرحهایشان می دهد. در گذشته این سیستم از جانب طراحان خیلی مورد توجه قرار نمی گرفت . زیرا رفتار واقعی و مکانیزم تخریب این سیستم به طور دقیق مشخص نشده بود.ثانیا تصور می شد که یک سیستم ebf در مقایسه با یک سیستم cbf دارای سختی کمتری است و آن را به عنوان یک طرح خوب قبول نداشتند.اما با گذشت زمان و انجام تحقیقات گسترده نشان داده شد که عامل خروج از مرکزیت مهاربند ها یک عامل مخرب سیستم و یک نقص سازه ای نیست بلکه دقیقا بر عکس این تصور ،در صورت طراحی مناسب آن، بازده بالایی در میزا ن شکل پذیری سیستم بوجود خواهد آمد وحتی با ایجاد یک فضای مناسب جهت تعبیه بازشو در درون قاب تنزل سختی نا چیزی را در مقایسه با یک سیستم cbf خواهد داشت. اعمال ضوابط درست طراحی برای هر سیستمی بسیار حائز اهمیت می باشد .ضریب رفتار یکی از مهمترین شاخصه های طراحی می باشد و در حقیقت اعمال شکل پذیری در طراحی ارتجاعی است.ضوابط طراحی در یک آئین نامه باید با توجه به شرائط اجرا ، علل استفا ده از آن سیستم و ... باشدتا بتواند به خوبی پاسخگوی نیازهای صنعت ساختمان آن کشور باشد. ضریب رفتار یکی از مهمترین شاخص های طراحی می باشد و در حقیقت تاثیر شکل پذیری در طراحی ارتجاعی سازه می باشد.لذا شناخت چنین معیاری برای سیستم های باربر جانبی بسیار حائز اهمیت می باشد.سیستم مهاربندیebf با توجه به شکل پذیری بالا بسیار پر کاربرد می باشد. اما دلیل اصلی استفاده از این سیستم مهاربندی در کشور ما ملاحظات معماری می باشد و تیر پیوند بلند در ایران رایج است.. ضریب رفتار مهاربند های ebf در ubc94 (طراحی در سطح تنش مجاز)برابر 10 ،در ubc97 (طراحی به روش مقاومت نهائی)برابر7 ودر استاندارد 2800 (طراحی در سطح تنش مجاز) برابر 7 می باشد .لذا بسیاری از طراحان بر این باورند که این 7 برای هر نوع سیستم ebf پاسخگو است اما در حقیقت اینگونه نیست.شکل پذیری سیستم ebf بسیار حساس به طول تیر پیوند و محل قرارگیری آن می باشد و با افزایش طول آن و خارج شدن از محدوده تیر پیوند کوتاه ،شکل پذیری آ ن بسیار کاهش می یابد در این تحقیق سعی بر آن است که با طراحی قاب های مختلف در طول تیر پیوندو ارتفاع ،با سیستم مهاربندی ebf با لینک های بلند و لینک های غیر فعال ،شکل پذیری این نوع سیستم ها بررسی شود .

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

بررسی ضریب رفتار قاب‌های خمشی فولادی با مهاربند واگرا و تیر مقطع کاهش‌یافته

سیستمهای مهاربند واگرا از جمله سیستم‌های مقاوم در برابر بار‌های جانبی می‌باشند. عضو شکل‌پذیر در این سیستم‌ها تیر پیوند می‌باشد که جذب و استهلاک انرژی از طریق این عضو انجام می‌گیرد. مکانسیم جذب انرژی در تیر‌ پیوند از طریق تغییر‌شکل‌های پلاستیک ایجاد‌ شده ناشی از برش و خمش و در این عضو صورت می‌گیرد. ضعف اتصالات مرسوم قاب‌های خمشی در زلزله‌های گذشته باعث شد که تیربا مقطع کاهش‌یافته در انتها برای ب...

full text

بررسی رفتار قابهای EBF با در نظر گرفتن اثرات غیر خطی تیر رابط

در این مقاله مدلی برای آنالیز صحیح تیر رابط در قابهای EBF ارائه شده است. در این مدل جان و بال تیر رابط I شکل به طور جداگانه مدل میشوند. ماتریس سختی المان جان تیر رابط شبیه المان غشائی است و از روش اجزاء محدود محاسبه شده و توسط روش گوس در 8 نقطه انتگرال گیری میشود. همچنین این المان در نقاط گوس قابلیت جاری شدن دارد که به این ترتیب میتوان جاری شدن جان تیر رابط را بررسی کرد . همچنین در المانهای تیر...

full text

بررسی رفتار قابهای ebf با در نظر گرفتن اثرات غیر خطی تیر رابط

در این مقاله مدلی برای آنالیز صحیح تیر رابط در قابهای ebf ارائه شده است. در این مدل جان و بال تیر رابط i شکل به طور جداگانه مدل میشوند. ماتریس سختی المان جان تیر رابط شبیه المان غشائی است و از روش اجزاء محدود محاسبه شده و توسط روش گوس در 8 نقطه انتگرال گیری میشود. همچنین این المان در نقاط گوس قابلیت جاری شدن دارد که به این ترتیب میتوان جاری شدن جان تیر رابط را بررسی کرد . همچنین در المانهای تیر...

full text

بررسی رفتار تیر پیوند متوسط و بلند در قاب های مهاربندی شده واگرا

در این تحقیق برای بررسی رفتار تیر پیوند متوسط و بلند درقاب های مهاربندی شده ی واگرا مجموعاً 57 نمونه ی اصلی با طول متوسط و بلند با استفاده از روش اجزا محدود و در نرم افزار ansys مدل سازی شده و ضوابط آیین نامه ای این نوع تیرها و تاثیر پارامترهای مختلف بر رفتار آن ها بررسی گردید. تیرهای پیوند به صورت جدا شده در نظر گرفته شده و شرایط مرزی آن ها به نوعی در نظر گرفته شد که تلاش های ایجاد شده بتواند ن...

15 صفحه اول

بررسی رفتار لرزه ای مهاربند زانویی در مقایسه با مهاربند ضربدری و شورون درسازه های فولادی

در این مقاله با معرفی نوعی نوین از مهاربندها موسوم به مهاربند زانویی به بررسی رفتار لرزه ای قاب های فولادی مهاربندی شده با مهاربند زانویی در مقایسه با قاب های مهاربندی ضربدری و شورون پرداخته شده است. بدین منظور سازه های فولادی مهاربندی شده، با تعداد طبقات سه، پنج، هشت و با سه دهانه با طول ثابت هر دهانه برابر چهار متر، با استفاده از روش بارافزون مورد تحلیل قرارداده شده و به دلیل اینکه تغییر مکان...

full text

ارزیابی رفتار لرزه‌ای مهاربند واگرا با پیوند قائم ساخته شده از فولاد کم مقاومت

در مهاربندهای برون‌محور مجهز به تیر پیوند قائم، با افزایش ظرفیت شکل‌پذیری، نیاز مقاومتی سازه‌ها کاهش می‌یابد. در هنگام زلزله، تیر پیوند قائم با ورود به حوزه فراارتجاعی انرژی زلزله را مستهلک می‌کند بدون آن که نیاز باشد اعضای دیگر وارد ناحیه غیر ارتجاعی شوند. اگر در ساخت عضو تیر پیوند از مصالح شکل‌پذیرتر استفاده شود، قطعاً کارآیی آن بیشتر خواهد شد. هدف از این مقاله ارزیابی رفتار لرزه‌ای مهاربند وا...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023